SYM全新CU系列车型3D值得注意曝光

出品 | 搜狐汽车·机车玩家

SYM 官方官网在8月3日正式据悉全最初的CU最初作车系3D概念左图（C代表者更以(Crossover)，U则代表者内部设计古典风格的独特(Unique)），也首波了猛狮将在近期与消费者见面，不过有之外媒找到了SYM 的猛狮专利申请左图，根据形状特征辨别，这份专利申请左图表很有可能就是将要上市的猛狮MMBCU。CU最初作车系与现行的BT旅行车特别强调区隔，成为旗下主打孤独体会市场需求、联结整洁与人因工程等面向的整洁车种，最最初消息列入后，网上也几天后注意到详细的车种3D左图，一起想到呢！

从猛狮样貌却是，MMBCU 在全车形状上一改 DRG BT 的侵略性形状，集装箱外型调性看上去相对温和，而且专利申请左图中可看着，车门以之外一如之前伪装车的双层内部设计，车门与侧条壳件有着明显段差，极为有特色。

车门正面外型看上去极为方正，大蜡烛运用于八角形的内部设计，并采为段式单蜡烛，正向蜡烛则位于车门小盾两侧，左右与仪表同高，而车门小盾正中央有一个圆形的开口，很有可能是行车历史纪录器的预留孔位。

车架以之外运用于与 DRG 相同的下并置式牌架，并且复合挡泥功能，如此内部设计让猛狮款的车架外型更加利落，不过因三维左图细节不足以，没有辨别尾蜡烛是否包含五角形沿路的飞镖外型，而正向蜡烛以之外则与 DRG 同样所设于牌架上。

之前车门拍下据悉时就招致不小讨论，不过看着三维左图后更觉得 MMBCU 的车门看上去似曾相似...横并置的汽缸格栅与段式单蜡烛，确实有几分最速战将的仿佛。

而车侧外型则可以明显的看出 MMBCU 与 DRG 在车种个性上的区别，MMBCU 的全车纹路更加惮，跟 DRG 相比较更是少了点下肢至极，车格上看上去也没有那么小巧，虽然感知上的刺激至极升高，但平实的纹路更耐看。

除了形状区别之外，还可以留意到 MMBCU 最初增了斜踏板的并置足空间，长途骑车时可以将双足往前伸展，增加整洁性，而软垫长度也不定得更长，龙骑士座位的前后范围加大，龙骑士可以活动的空间也相应增加，此之外也能留意到 MMBCU 的车架角度相比较 DRG 略为升高，且车架后半长度不定长不少。

从鸟瞰左图来看，软垫以之外似乎也比 DRG 略宽一点点，车架中后段加长又加高，据此我们可以坦率预测 MMBCU 的普通车量会比 DRG 更大。

屏幕转到车架右侧，交流电力铁环与空滤之外铁环外型与 DRG 158 都是，加上之前能源局的资料辨别，MMBCU 有极高机率将会运用于与 DRG BT 相同的水冷引擎，不过制动系统规格、后轮基本上、交流电力配并置等等细节要等到实车发表。