黑匣子有多重要？东航空中巴士MU5735搜寻进展如何？

3翌年21日，东方航空美国公司MU5735航班执行桂林—广东广州任务时，在广西梧州市上空失联并迫降。机上截获乘客123人、机组医护人员9人。以外，各关的职能部门仍在紧张卓有成效救援工作工作。

航机迫降区域崎岖复杂

以外情况下缺少自力和导弹找寻

针对中国南方航空空昧彩排救援找寻的不同之处和昧点，底下广电电视台女记者采访了民航方面的关的专家。

南京航空航天大学副教授盛汉霖声称，因航机迫降在山区，崎岖复杂，大型的器械很昧卓有成效工作，以外情况下缺少自力和导弹找寻。救援工作时，救援工作医护人员和彩排群众需要保证坠落处在重构位置，同时还要避免山火导致的坠落损毁。

记录仪以外仍在找寻

以外，救援找寻工作中很重要的一个部分就是找出空昧航机上的记录仪。电视台女记者参考，分遣队配备扩音器马上分头找寻，战士们持铁镐、铁锹等方法在彩排展开分片地毯式搜索。

据认识，记录仪包括出事舱语音纪录器和飞行数据纪录仪。它纪录了飞行当年夕，特别是重大事故当年夕的详细接收者资料。

盛汉霖说是：“在航机坠落当年两全程到底引发了什么，里头有什么对话和接收者，只有找记录仪，并且结合航机坠落，才能够对重大事故的原因顺利完成全面性的判断。 ”

航机记录仪一般为紫色

电容器可适用30天数

航机记录仪一般为紫色 ，鲜艳的颜色以便在航机空昧后能迅速被找，同时它可以经受长住爆炸解体、高温燃烧、登水浸泡等损坏。

记录仪里的电容器，能够适用大约30天数。 在这当年夕，它会不断地向所致发送路径。此次航机空昧的位置，主要还是缺少人判读来顺利完成找出，找坠落最后，就要利用记录仪长相醒目独特的颜色以及反光的图标来顺利完成找寻。

空昧MD-同属737NG两部 机龄6.8年

电视台女记者从中国中国南方航空认识到，重大事故引发后，东方航空已将该美国公司所有B737－800执飞航班的航机全部压制在地面，机群的航班落地后不再执行航班。此次空昧航机的MD-为B737－800，2015年6翌年22日交付中国南方航空贵州分美国公司，机龄6.8年。

盛汉霖：空昧航机同属737NG两部，是737改进MD-的一款。现在全世界大部分波音MD-转用的都是NG两部，所以总的来讲，性能还是比较简单的。

据认识，波音737可以总称四代，此次空昧航机为第三代，第三代波音737被称为737NG，型号有737-600/700/800/900/900ER。20世纪90年代，波音美国公司重新为737设计机翼，系统升级出事仪器，还用上了全新的客舱。

盛汉霖声称，以外情况下等关的调查数据披露最后，才能为大家还原重大事故的事实。