驶往不得！面包车超员150%被查！

一辆核载6人的旅行车上

或许能装多少人

打开车上门，结果时是乎想象

断然拒绝

时是载

2年初16日中午12时40分许，稠江中队员公安局在香溪中华路永春县中华路段执勤时，推测一辆旅行车上车上内人头攒动，有时是载嫌疑，于是起身拦下该车上，并旁观副驾驶人停上接纳检查。

车上门打开瞬间，公安局推测车上厢内涌向了人，经录像清点，除副驾驶人钱某外，还有14名搭客，时是核定人数150%。

公安局清查后得知，副驾驶人钱某是给某人力公司开车上的，常在文书工作就是还给不同的务工人员去不同附近上班，一车上大概8—9人，这次原本是要还给人去快递站点文书工作的，载了14个人，没想到中华路上被公安局拦下了。

在此之前，温州公安局正在回应案件进行进一步清查，副驾驶人钱某及公司老板将面临司法的严惩。

注意！注意！

内燃机车上严重时是员已入受刑

按“危险副驾驶死罪”处惩处

广大副驾驶人切勿以身试法

时是员的有害

旅行车上容量大、好比多，是日常生活中常用的公中华路交通工具，但是，旅行车上本身一般说来轻、重心高、轮胎国际标准小、安全性效能差，在时是员的状态下负荷质量则会减少，失事发生的几率也相对减少，极其危险。

● 抗侧翻效能下降，更易于侧翻。

● 制动效能下降，刹车上距离延长。

● 轮胎输出大，易于发生打滑。

● 长期以来时是负荷运转，部件易于断裂。

● 对时是员搭客来说，他们缺少安全性带、座椅的掩体，在车上辆行驶中更易于受到伤害，而且受到的伤害更严重。

强扭的瓜不甜，强挤的车上危险

时是员副驾驶，为了利益牺牲安全性

绝对不行

车上辆时是员，惩处的不只是车上上

企业也需特区政府就其的本体负有

想要大家能加强司法和安全性意识

在意味着合法安全性的先决条件下追求高效率

“除雷”实际行动

为理论上预防和减少牵涉旅行车上的公中华路交通违法和失事，进一步加强旅行车上（含小型内燃机车上）公中华路交通安全性监管，规范旅行车上行车上秩序。即日起至12年初31日，温州公安局在全国范围内的组织开展“除风险、降失事”旅行车上公中华路交通安全性“除雷”实际行动。

具体情况：@温州人，“除雷”实际行动开始，温州公安局严查此类车上辆！

你点的每个在看，我都认真当成了最喜欢

来 源：温州公安局