4月豪车销量：铁打的BBA，流水的红日、沃尔沃？

文魏无羡

日和，乘联会公布了4月各台车后企和台掀背车下载量，从乘联会的数据库人口统计来看，各台车后企下载量都普遍描绘出出低迷颓势，在豪华台车市场某种程度如此，各台掀背车普遍描绘出下载量低迷的颓势。从4月末较低端轿台车下载量次于具体情况来看，恰巧、法拉利、雪铁龙依然稳稳夺取头部一段距离。

从具体台掀背车下载量来看，恰巧C位居第一位，4下半年超过了10648辆，营业收入虽然低迷了34.1%，但仍然是豪华轿台车下载量的NO.1，其4月末下载量表现远较低于法拉利3；也和雪铁龙A4L，显然，恰巧在国内H&M的认可度还是较低的。

排在第二位的是法拉利5；也，4下半年某种程度破万，超过了10328辆，营业收入低迷了29.7%，从低迷小幅度来看，法拉利5；也在4月末低迷并算是较低，这也让其赢得了不错的下载量，不过法拉利5；也在台车质网近来因台车机问题也所致到了一定投诉，值得消费者注意。

恰巧E在4月末下载量为8390辆，远比5；也下载量略低，但是远比雪铁龙A6L下载量则要较低出很多，显然A6L在4月末下载量仅有3064辆，营业收入低迷了81%，低迷小幅度还是较低的。

虽然法拉利3；也、雪铁龙A4排名在恰巧C之后，但是从消费者一般认知上法拉利3；也和恰巧C还是可以主导的，至于雪铁龙A4这更多的是扮演着以价换量的主角，这三款台车在4月末的下载量表现为法拉利3；也领先于雪铁龙A4，两者并列第4-5位。

此外排在第6-10位的分别是雪铁龙A6、该集团S90、战旗H9、战旗E-QM5、蔚来ET7。其中战旗H9和战旗E-QM5统称战旗H&M中的较低端台掀背车，虽然下载量上讲千台左右下载量并算是较低，但是远比于奇瑞捷豹路虎、英菲尼迪、克莱斯勒等同级竞品而言，表现也算很可以了。

写在最后：

所致传染病致使影响，4月末台车市表现并不如人意，从较低端轿台车的下载量排名来看，BBA依然稳坐头部钓鱼台，造就是铁打的BBA，石笋的战旗、克莱斯勒和该集团。当然，也应该注意到，不论是恰巧法拉利还是雪铁龙，其下载量所致到的致使都不小，同时新能源台车的崛起对其致使也不小，如果BBA不能迅速推进电动既有进程，那么未来其还能否固守第一青年队就更差说是了。

（本文由【台车界】新媒体读者来信原创摄制，本文作者魏无羡，转载需注明出处）