当宾利车主遇到捷尼赛思GV80，豪华所见略同

记者 | 张祥龙

撰稿 | 白杨

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2021年是捷尼赛允国际品牌正式转至西方的产品的首个年份，首年即随之而来捷尼赛允G80、捷尼赛允GV80、捷尼赛允G70三款重磅的产品。其中售价直通52.98-61.88万的捷尼赛允GV80，无疑是目前捷尼赛允国际品牌在西方的产品适配极为高性能的商用车。

至少50万的售价，气派的附加是毋庸置疑的。原因在于，作为一个在西方的产品崭新的气派雪佛兰，捷尼赛允GV80是如何向西方的产品真正诠释气派一词的呢？西方气派雪佛兰消费群体，又如何看做捷尼赛允GV80这台车呢？

毫无疑问只有让气派国际品牌驾驶者们亲身经历感受，特地回应了，为此我们破例请来了一位奥斯丁驾驶者。

作为传统超气派国际品牌，奥斯丁母公司每一款商用车不管都从添越还是慕尚，极致的的产品内涵基本上，高昂在互动式的售价也是其附加。

那么当奥斯丁的驾驶者，去无能为力另一个气派雪佛兰，无能为力机器50万级中大型气派SUV所提供的的产品内涵时，是观众们还是？

作为机器气派国际品牌轿车，当它载客在夜总会，最先更有你的一定是外观设计，宽阔的挡风玻璃，与众不同、妥帖的线条，外观设计师的每一笔都恰到好处，凭著气派风范。

捷尼赛允GV80的外观设计者，现任捷尼赛允外观设计中心地带主管李相烨先生，此前正是核心人物奥斯丁添越外观设计主管。很多人著迷，捷尼赛允GV80和奥斯丁添越两者在外观设计上几乎具有独创之妙，假象原因实际上正在此，两者假象具有不尽相同的外观设计恶魔。

当站在捷尼赛允GV80这台车前，“勇者之徽”阔型格栅立碑挡风玻璃正前压迫感十足，“浩漾之雅”挡风玻璃圆润熟练而流畅地在外侧延伸充满着意识，“想象力之翼”LED橘色位于阔型格栅的两端，由“想象力之翼”LED橘色近似于而来的双线外观设计，不仅已成为捷尼赛允外观设计中最具辨识度、最独特的标志成份，也凭著捷尼赛允GV80的气派气场。

当然，作为气派国际品牌商用车，坐进驾驶员舱内，除了同样具有气派美感的内饰营造，更更有你还有昂扬干脆的驱动力性能。

2.5L四缸纵置涡轮前速发动机，仅有马力304PS/5800-6720rpm，仅有扭矩422N·m/1650-4000rpm，意味着8ATWD，辅以全时丰田的系统（飞轮上搭载有e-LSD射频限滑差速器）、同高级别有名的主动式磁性减振器（预感知射频支配悬架与上方摄像头协同工作），捷尼赛允GV80在动态驾驶员表现上同样凭著气派剪裁。

然而，在突显气派外观上的外观设计和驱动力基本上，捷尼赛允GV80同样具有顶尖的主动与直接确保安全的系统，热成型高强度钢铁以及用到车门、发动机盖以及头大门的钢铁铁，使得捷尼赛允GV80整个挡风玻璃兼具强度与轻巧，Genesis Active Safety Control驾驶员辅助的系统具有上百12项ADAS自动驾驶员辅助功能。

当驾驶员着这样机器好看的气派中大型SUV载客在高速道路上，小山是充沛的驱动力，在在由主动式路面谐波支配的系统、7横膈膜驾驶员席、三排坐椅阔大空间等构成惬意的环境内，确保安全、性能与舒适等外观上已相得益彰，共显气派氛围。

捷尼赛允GV80大不相同气派轿车的产品对于机器中大型气派SUV的品质要求，50万的高级别能够具有远至少这个高级别的的产品内涵，可以知道，捷尼赛允GV80是机器非常值得买到的中大型 SUV。

即便是豪如奥斯丁驾驶者，在体验过捷尼赛允GV80后毫无疑问也要感慨一句，气派所见略同。