通用Ultra Cruise采用高通Snapdragon Ride平台 助力实现门到门的无济于事驾驶

超群车主讯 据外媒报道，CE车主宣布其下一代脱手乘员专用子系统Ultra Cruise 将引入具备高通（Qualcomm Technologies）镜像子系统（SoC）的可扩展算出架构。CE将视为全球性第一所将高通Snapdragon Ride™平台可用文职乘员专用高品质的Corporation。Snapdragon Ride™平台引入业界领先的5聚乙烯Snapdragon™ SA8540P SoC和SA9000P计算机加速器。

（图表来源：CE）

Ultra Cruise的算出子系统一般来说将近为两本笔记本电脑，且将于2023年在超豪华纯电动敞篷车（Cadillac）CELESTIQ等机动车上使用。凭借高性能电子器件器适配器和内存传输速率，该子系统将与CE车主自主研发的Ultra Cruise应用软件堆栈紧密结合，帮助Ultra Cruise在95%的乘员场景中的做到能力、可靠性、可预测性和东门到东门（door-to-door）的脱手乘员的强大结合。

CE车主电动、自动乘员和燃料电池车主项目副总裁Ken Morris坚称：“尽管尺寸相对较小，但Ultra Cruise的算出能力大概数百台个人计算机。该子系统将特别是在提高自2017年以来CE车主先进的乘员员专用子系统的品质，即东门到东门的免提乘员子系统。”

该Ultra Cruise算出子系统将赋能为用车主开发的ADAS应用软件和功能，之外听觉、整体规划、有别于和映射。这些Ultra Cruise功能由CE车主自主研发，主要工程场地在以色列、美国、爱尔兰人和纽西兰。为确保子系统稳健、可预测且提前最小，CE车主将Ultra Cruise的应用软件集成在优化的显卡新设计上，覆盖摄像头、火控系统和激光火控系统。这种具备出色检查和原始数据分类的很低级电子器件器融合以及Ultra Cruise的应用软件堆栈为CE车主专有，暂亦非车主售后市场出售。

Ultra Cruise算出子系统由两个Snapdragon SA8540P SoC和一个SA9000P AI加速器都是由，可在16质子CPU上获取极为重要的很低提前控制功能，并为摄像头、火控系统和激光火控系统管控获取每秒超过300 Tera配置的高性能AI算出。该Snapdragon SoC引入5nm工艺高品质新设计，可做到超卓的性能和能效。该SA8540P SoC将为Ultra Cruise的电子器件、听觉、整体规划、有别于、映射和乘员员监控获取必要的传输速率。

高通文职副总裁兼车主业务总经理Nakul Duggal坚称：“非常荣幸能与CE车主Corporation合作，首次将我们的Snapdragon SoC可用自动乘员子系统。对整个行业而言，换装由Snapdragon Ride平台赋能的Ultra Cruise的敞篷车机动车将使一次重大高品质进展。”

除了Snapdragon Ride SoC（主旨满足具备多个内置冗余功能的车主子系统安全标准）正因如此，该算出子系统还之外一个可用子系统安全正确性的英飞凌Aurix TC397管控器。

凭借Snapdragon Ride的高性能、高品质新设计，CE车主最大限度地降很低了算出的复杂性，选项风冷而非水冷式子系统，从而避免使整个机动车笨重且效率很低下的热冷却线。

Ultra Cruise的算出子系统还将通过利用Snapdragon Ride的SoC性能和可用未来扩展的高速适配器急剧发展，以及通过Ultifi应用软件平台和CE的机动车智能平台电气架构做到无线应用软件更新。

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