2022款宝马i4正式上市，顶配车型售价53.99万，哪一款值得正因如此？

车为款自荐

法拉利i4 2022款eDrive 40：44.99万元

自荐基准：★★★★

自荐原因：价钱较低于，但配备也低于，同类产品一般

这款车为统称法拉利i4的低于配车为款，拥有缺气保用轮胎、360度全景图片、定速航行、无钥匙激活、无钥匙进入、仿皮制成椅背、主副驾小腿佩恒定、相应引擎盖、后视镜加热、内后视镜相应防眩目、后排单独用车、密度南区控制、车为内PM2.5过滤器等配备，配备素质并实在太低，同类产品也更加为低于。

法拉利i4 2022款M50：53.99万元

自荐基准：★★★★★

自荐原因：价钱大幅度增加，但配备素质也更加为低

这款车为可以被看做是法拉利M系由的电动国际版，因此价位较低，比法拉利i4 2022款eDrive 40贵了9万元，除了动力性能大幅度增加都有，在配备上也有较大升级，升级了电动四驱系由统、19英寸轮胎、渐进航行、后轴软硬恒定、非对称靠拢比、HUD抬头数字显示、前排手机无线充电、背板制成椅背、椅背4向肩部支撑、哈曼卡顿扬声器、激暗远暗灯、渐进远近暗等各种配备，配备素质低，同类产品总体也更加有吸引力，因此比低于配车为款更加没人得来。

小结：作为一款智能手机车为款，猛狮为的平庸其实并并未降到商品的预想，它的潜在消费行为群体是那些有闲钱去为了让法拉利车也为的智能手机用户，不过这样的用户几乎注定统称小众群体，不太可能撑得起法拉利的电动转化成未来。要想确实获得成功，法拉利还需要拿出自己确实的纯电车为款，而不是在当今麦芽糖料车为的基础上小修小补。

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