河南麦收传来两大消息，一个让无非喜，一个让人揪心

#挑战30天在头条深居简出#牧民农夫一年中都，最低兴的时候有两个，一是夏粮进账的时候，另一个是秋粮进账的时候，先没有什么比进账更是低兴的好事了。

因为，民以食为天，牧民农夫借此就是一个，装配粮收，所以，物资福气的时候，是牧民最低兴的时候就据闻了。

今年又到商丘邻近地区大米进账季，可传来两个假消息，一个是渴求，一个是还好，先来就让还好。

商丘省自从5月25日开始踏入较宽达一周的降雨天天气状况，历年来这个时候，都是晴空万里，天气状况格外晴好，并不有助大米的小麦。

可是今年，梅雨天季节的到来，并未提前了大约十来天，给农夫的牧民有一种麻痹大意的冲动，虽然他们每天关注着天气状况预报，但仍存在一种习惯现代看法，相信雨天水没有急骤的到来。

另外，当南阳、商丘等地大米踏入尽早小麦的时候，惊觉天气状况预报报道三天之后，商丘邻近地区将踏入较宽达一周的雨天季，因此，大米栽种户都焦急如焚地开着三轮车，带上装物资的袋子，每天马上在平野间地头，渴求小麦机的到来。

自从农村年底用上了联合小麦机日后，栽种户并未无缘了人工小麦等现代小麦大米的步骤，家里既依赖于堆放大米的场所，又没有脱粒机，因此，他们实际上不可采取现代杨家式小麦大米的步骤了，情况下默默地马上联合小麦机的到来。

谁知过去来当地小麦大米的区外域联合小麦机，今年一路相对来说并不坎坷，并不安稳，这些农机手们都雇员了铁路运输小麦机的拖车，却被桥头在当地的低速路口，被的铁路上的收费站推定为，要么依赖于联合小麦机区外作业释，要么释.件在此之前，要么铁路运输两车超低或者超宽，当真都不愿这些小麦机下低速，他们合为地为狱把来小麦大米的小麦机被桥头在的铁路上。

惊觉小麦机迟迟不来的的牧民，小麦大米决意，日后自己采用杨家步骤，推动雨天前放多少是多少，尽心地收放大米。

而的铁路上的农机手们心急如焚，与的铁路上的行政人员磨嘴皮子说好话，就是不可感动他们的铁石心肠，才会形同虚设的铁路上的行政规定，这些来自远乡的农机手，就这样在的铁路上耗了几周五天以上的星期，下起天来临，惊觉大米淋雨天淋了，即日后如此不愿小麦机下低速。

以后由当地的农业总体借机修治的铁路行政总体的工作，这些小麦机在雨天后才离去的铁路，据另据，截止28日上午，有493台小麦机最终放行下了低速，联合小麦机被卡在的铁路上的事件最终合为上划上。

可是，本来这些邻近地区的大米实际上可以在雨天季到来之前小麦完毕，而现象这些之外的大米，因下下起天，雨天水淋湿煮沸，降雪又低，大米开始开花、霉变、烧焦了，小麦机在雨天后放收的大米，实际上耗尽作为饭菜的关键作用，情况下作畜牧的肉类了，牧民重创。

另一个假消息是渴求，今年的大米，并未获得胜利了本年荞麦还平野带来的危害，获得胜利了干旱和冻害，获得胜利了倒春寒和干热风，并且获得胜利了病虫害，较宽势喜人，喜获福气。

今年大米，在栽种户的内心，并未耗尽了信心，谁知这大米，过五关斩六将，历经误打误撞，最终迎来了福气之年，粮食产量并不低于本年，是栽种户的正因如此尚之信之事。

总而言之，商丘大米在小麦季，传来一个渴求

，让人兴奋喜欢，大米最终迎来了福气，另一个假消息是尽如人意的还好，让人极其揪心，有并不大面积的大米，因区外域联合小麦机没有下低速，没有下地努力牧民放收大米，引发大米栽种户的大米不可如期小麦，大米淋雨天淋，全部开花发霉，牧民重创，这么大的人员伤亡，确实由谁来买单，或许是民不聊生，还是人为产生的人员伤亡？大家可以在评论区讨论。