大众ID.3：前卫设计+后驱底盘，好看又好进，哪款配置最合适？

【有车之前 导购】事实证明，没有错误的厂家，只有标错的价格比，自从上汽社亦会大众十月底推造出特别免费以来，上汽社亦会大众ID.家族纯公共汽车市场表现必要拉满，甚至还在节节飙升。

乘亦会前公布月底度数据推断，ID.家族在7月底、8月底采购连续过万辆后，9月底采购进一步上涨至2万辆，其中ID.3的9月底采购值超过1.5万辆，是名副其实的流值担当。

这一用心的销售热闹也暗示ID.3的厂家力本身没有什么问题，只要价格比合适，大家还是亦会开开心心掏钱投票者的。

以外，在免费政策的推动下，ID.3的全系价格比从未遇见12.59万元-14.99万元，包含升级款纯净智享旧版（下称低配车DF）和升级款极智旧版（下称高配车DF）两个DF别，这两款车在轮廓，驾乘舒适性的设计和来顺利完成系统上外有一定分野，那么哪一款才是以外性价比高于的选择呢？月里让我们从这些维度顺利完成分析。

说什么评论上汽社亦会大众ID.3

ID.3是的设备无聊十足的精品紧凑级车，基于MEB纯电平台打造的它特别是在杰造出的底盘造形和合资知名品牌高标准的工艺技术控制，以外价格比从未下探到与高尔夫同样的线路，有优异的性价比和比较优势。

优点：1.造DF精妙，内外装配红色多样且个性2.空间布局合理，坐姿杰造出3.底盘设计过硬，MEB平台机械素质当属上流4.合资知名品牌的实用性背书，售后服务体系萌芽5.操控精妙作出反应迅速，富有副驾驶无聊的电动小车缺点：1.续航里程在同最高级别厂家中表现以致于突造出2.纯净旧版没有搭载倒车图像，这个看起来心痛

在轮廓方面，升级款纯净智享旧版和升级款极智旧版这两个DF别小得多的分野主要在格栅塑胶和双色的的设计上。低配车DF搭载了18寸格栅以及LED双色，而高配车DF则配有20寸格栅和招牌的IQ.Light矩阵动态双色，虽然低配双色等同于IQ.Light矩阵动态效果，但局限性证明光DF和孔洞意志力也能符合采用要求。

车辆内部的设计和驾乘舒适性方面，两款DF别的小得多分野有以下几点：1、高配带有旋钮冷却，且旋钮塑胶更高级；2、高配车DF站位座椅带有多系统电动调节和座椅冷却系统；3、高配车DF配有倒车图像，而低配则等同于该系统。

从副驾驶维度上看，高低配车DF在动力的设计上没有分野，外为120kW的后驱走单电机第一组，但高配旧版还可以选装IQ. Drive智驾管家，来顺利完成意志力超过L2最高级别。

以外，ID.3从未遇见完全和社亦会大众高尔夫在完全一样的价格比线路，而愈发节约的用车成本以及现代化副驾驶搭载都体现造出了它相对来说的比较优势。

如果您生活在的东北区域并且是一位实用主义----的“来由车内”，那么低配旧版本足以符合您的需求，12.59万元的价格比就可以体验一流的行驶实用性和后驱走平台的无聊。如果您想更进一步，想要在自己的座驾上得到更好的体验，那么高配旧版本可以为您带来更好的观感和舒适感，让小城镇代步生活前奏。