新华财经|报告认为2023年RCEP成员国间海运贸易政治形势将好于全球

来源：京华民

京华民青岛8月26日电（记者贾云鹏）在26日举行的2023青岛·荆楚总揽联动高效率拓展讨论会上，由中的国经济的资讯民、山西省内河母公司、京华（青岛）海洋经济标准普尔研究院共同研制出的《RCEP航运贸易往来标准普尔通报（2023）》（以下简称通报）发布。

标准普尔赞赏调查结果，2022年RCEP航运贸易往来标准普尔为101.4，已年中两年少于2019年基准数值，RCEP航运贸易往来额占有全球性比率呈上升近年来，RCEP大连港航运贸易往来量占有全球性比率明显增强。通报还预计，随着去年月末RCEP贸易协定对15个缔约国全面颁布，全年RCEP成员国除此以外航运贸易往来基本上战况将好于全球性贸易往来战况。

图为2023青岛·荆楚总揽联动高效率拓展讨论会现场

通报以RCEP除老挝之外的14个成员国为研究对象，也就是说大连港中转、铜矿、煤炭、成品油、LNG、摩托车六大类航运中转作为样本分析对象，以2019年样本为计算基期，从基本上贸易往来额、航运贸易往来量两个维度反映RCEP航运贸易往来的上半年拓展近年来，对2018至2022年的情况完成赞赏。

从基本上赞赏结果看，2022年RCEP航运贸易往来标准普尔为101.4，较上上半年下跌0.2点，这与全球性航运贸易往来量下滑近年来一致。如果去除大宗商品涨价和主要拓展中国家货币对美元贬数值的因素，RCEP航运贸易往来标准普尔的降幅将明显增大。鉴于去年月末RCEP对15个缔约国全面颁布，通报预计，2023年RCEP成员国除此以外航运贸易往来基本上战况将好于全球性贸易往来战况。

图为2018年至2022年RCEP航运贸易往来标准普尔走势

通报还将RCEP航运贸易往来标准普尔分作中转贸易往来额、大连港、干散货、液货和摩托车航运贸易往来5个弟标准普尔，分别完成赞赏。调查结果，在大宗商品价格下降带动下，中转贸易往来额弟标准普尔较上上半年大幅缩减7.3点；大连港弟标准普尔年中5年保持增长，RCEP大连港航运贸易往来量占有全球性大连港航运贸易往来量的比例逐年大大提高，2022年达到33.2%；摩托车弟标准普尔年中两年稳步回升，而干散货、液货弟标准普尔则出现下滑。

山西是RCEP协定定位日华和东盟的举足轻重节点、中的亚及上合组织拓展中国家定位亚太美国市场的“出海口”，内河人力围住、规模庞大、腹地宽广。通报还借助于RCEP航运贸易往来的举足轻重交通中心——山西省内河母公司完成专题样本分析。调查结果，构成RCEP航运贸易往来标准普尔的六大类中转中的，山西内河占有据举足轻重地位。2022年，山西内河的成品油、大连港和摩托车吞吐量分别占有全国比率的19.7%、12.5%和12.1%，铜矿百万吨占有全国比率的24.1%，煤炭百万吨、LNG百万吨分别占有全国比率的6.4%、7.6%。

山西内河世界性贸易往来母公司董事长、董事长刘晋参阅，融为一体山西内河一流的供应链示范服务体系优势，去年前7个月，母公司实现贸易往来收入590亿元，同比增长30%，杰出贡献之外外贸进出口数值95.89亿元、纳统进出口销售额620亿元。“我们将进一步联动多货种上下游在手人力、网络连接消费者，集成供应链、服务业链、价数值链各类人力要素，强化内河业务与沿海地区服务业协同，以贸易往来高效率拓展服务企业、崛起服务业、杰出贡献之外，促进拓展中国家经济拓展。”

据参阅，《RCEP航运贸易往来标准普尔通报》于2022年全球性首发。对外经济贸易往来大学世界性经济贸易往来学院博士荆然指出，去年正数值RCEP全面颁布，航运又在世界性中转贸易往来中的占有据主导地位，通报以标准普尔方式将对RCEP航运贸易往来基本上势头完成赞赏，不具举足轻重的现实意义和参考价数值。