厦门出租车和宝马相撞事故，听喵哥的劝，开车这事真别搞

关于广州的士上跟法拉利相坠落这件心里，该网站传得沸沸扬扬的，我聊一下我的看律，也给大家设希望一些于是就。

首到时，很多朋友说的，是不是开死对头车上的问题，从该网站看到的摄像机，我也就系统性了一下。

就是法拉利在后面连续从左面变车上道，然后再又变到的士上末尾，然后的士上反之亦然就坠落上来了，并且官方也公布了，并不是开死对头车上。

第二，就是法拉利车上客货车不太可能平时驱车上习惯性不错，喜欢连续变道，不出之后突然间变过来，平常出现这种上述情况，反之亦然从你的左面，反之亦然变道穿过来，没有任何征兆变道了。

这种意味着，确不太可能实对于大多数客货车来说，他都是反应立刻的，即使你踩了刹车上，了，这个车上子也刹不住，也时会因为离心力往前推。

所以要是这种上述情况的话，对于的士上客货车来说，一个是焦虑上，法拉利的客货车人不论如何了，二配合后续的追查什么的，确不太可能实，还是时会检视起来来得困难。

而且不论从时间，焦虑各全面性，他都时会还是时会留下一些不错的样子，当然这也可以称之为无妄之灾。

第三，从这个事例中，我就希望到，平时驱车上的时候，常说的一个让速不愿道。而且平常时会有一些，比如驱车上开得来得冲的，变道的时候，平常实际上就不打灯。

也不管是实线还是虚线，一把就这个盘子荡过来，或者还有一些开死对头车上的。

那么这种上述情况，喵哥给大家提个醒，如果是开死对头车上的话，发生运输事故，那么比正常运输事故，它严重很多的。

甚至涉及到侵害公共必需，到时候检视起来，可不就是一个简单运输事故的困难了。

你就这样希望吧，路上有人挑衅你，踩一脚刹车上让他丢下吧，他投胎到时让他到时去，不就不出吗？

第二种假如说，你遇到有这种，在你末尾这个突然间变道，或者要挤你，这种方式的，那么让还是不愿呢？

如果说车上速来得慢的意味着，就是他慢慢地挤进来，如果你有点破坏公平，你不希望让，那么不时会平常出现人受伤的，运输事故的意味着，你不希望让，你往这边附上一点，你就忘了我不愿你。

但是如果不太可能速率来得快的意味着，突然间之间，遇到这种上述情况，那么在保证自身必需的意味着，可以微微背著点刹，微微让一让，因为你不愿，你顶过去了，你没有违规，他是有违的运输律，你把他坠落翻了。

但是万一他又出事了，或者失火了，他人不论如何了，你自己理应上，还是时会留影的。

所以，不行喵哥一句劝，驱车上不死对头，死对头不驱车上，保持一个好的自觉才驾车上，这样的话，你也必需别人也必需。