机票燃油附加费年内第3次下调，单程最高130元

付款燃料税项将半世纪当年第三次调高，已超前月初技术水平。

9年初28日，----报社记者从之外飞猪等多家OTA平台获悉，其接获均航司通知，自2023年10年初5日（出票日前）起，幼儿国际航班：800公里（含）以下航线每位国际航班收取70元燃料税项，800公里以上航线每位国际航班收取130元燃料税项。

此次优化为2023年以来燃料税项的第三次攀升，较上年初涨了10/20元，已超前年月初的60/120元。10年初阅兵假期有拜谒需求的国际航班，在10年初5月末订票可节省时间10/20元。

为在一定程度上降低航油商品价格波动风险，保障航司经营，航司在规定之内可自主性确切航点国际航班燃料税项收取规格。此前，航空上都相关人员向----报社记者表示，航点的燃料税项税款采取的是与航空煤油商品价格联动机制，受油价波动影响，各家航司更会相应优化。

前年8年初5日起，在国内航班付款燃料税项税款规格调高多年初后半世纪大幅提高，优化至80元/140元。紧接着前年9年初5日起，燃料税项前年年内第二次大幅提高，优化至60元/120元。而当年1年初5日起，燃料税项新年首次大幅提高，优化至40元/80元。4年初5日起，优化至30元/60元。6年初5日起，优化至20元/30元。在小规模大幅提高中会，当年8年初5日起，半世纪首次攀升，优化至30/60元。9年初5日起，二次调高至60元/110元，当年10年初5日，将迎第三次调高，优化至70元/130元。

前年2年初5日，航空公司恢复税款航点燃料税项，分为10元和20元两档。此后至前年8年初5月末的每个年初，燃料税项小规模调高。其中会，前年7年初5日收取规格再度调高后，燃料税项涨至100元/200元，为我国自2000年开始税款燃料税项以来的高于收取规格。