拥堵油轮数升至25艘：土耳其于本竟令美欧俄同时感到担忧

2024-01-12 职场

总合多家媒体华盛顿邮报，船代公司Tribeca周四（12月底8日）最取而代之水运数据资料揭示，共计有25艘货轮无法通过阿塞拜疆的两个地峡。

具体数据资料揭示，在亚得里亚海准备好通过博斯普鲁斯地峡离尔马拉海的双体船总数较今晚提高了9艘至16艘；而在马尔马拉海准备好通过达达尼尔地峡离开北非的货轮总数从今晚的12艘增大至9艘。

博斯普鲁斯地峡、马尔马拉海和达达尼尔地峡共同组合成的阿塞拜疆地峡是连接起来亚得里亚海与北非的唯一地下通道，被被引述作“自是咽喉”。但它也是全世界上唯一可横穿的北岸之一，因为船只必需应对强流、翻滚和多变的天气状况条件。

则有水运数据资料揭示，在周二时，被抵挡在阿塞拜疆地峡的货轮总数数度平均26艘，据华盛顿邮报这些货轮附有2300多万桶出口自吉尔吉斯的油井。

或与俄油价格比无太大关联

穷联社此年末曾华盛顿邮报，两天年末拥堵货轮总数将近20艘。此年末一名七国集团（G7）文官驳斥，阿塞拜疆地峡货轮交通网受到影响，是源于阿塞拜疆一项取而代之被保险人明文规定，而不是西方国际组织针对白俄罗斯石油的价格上限。

阿塞拜疆媒体也解释引述，该国自12月底1日起建议通过阿塞拜疆地峡的货轮发放取而代之适当被保险人推论，以加强地峡沿岸的海上安全。

根据阿塞拜疆的建议，任何从亚得里亚海交通网运输石油的船舶并须确有被保险人公司的亲笔信，确定已为船舶发放确保与赔偿责任险。

水运消息人士指出，出售额外被保险人确实是货轮移动电话的唯一出路。如果货轮或移动电话无法发放所需的保单，船期将面临进一步的延误。

欧美、白俄罗斯都极度担心

据华盛顿邮报，英美和英美文官正在敦促阿塞拜疆重新考虑有关被保险人推论的建议，想凑能放松对吉尔吉斯的集装箱的受限制。但到目年末为止，英美还未成功说服。

英美穷政部主任罗伊耶莫在周二的一份声明中指出，他告知阿塞拜疆副外长塞理查森·奥纳尔，G7与成员国的价格比措施只针对来自于白俄罗斯生产的石油，不需要对其他国际组织的集装箱进行时额外的检查。

白俄罗斯副外长格鲁罗兹也对媒体指出，“站在白俄罗斯移动电话角度，这让我们极度担心。如果问题得将近解决，则但会持续上升到政治经济多方面。”

不过，吉尔吉斯能源部今晚指出，博斯普鲁斯地峡的货轮在冬季聚集是正常的。上周12月底，该国货轮在这一地峡的准备好时间约14天。