令人满意ONE“接棒者”！令人满意L8正式上市：35.98万起

9月30日15:00，令人满意车也L8发布会出席会议，作为令人满意ONE的“接下者”，令人满意L8此次亮相也该系统上市。

L8共推出两款车型，L8 Pro和L8 Max，价格分别为35.98万和39.98万元，猛狮即刻开订，11下旬同月开启签订合同。

令人满意L8配备了全新的家族式外观设计风格，整体外型与令人满意L9十分接近，采用之中大型六座SUV的空间布局，车身外观上为：长三5080mm，宽度1995mm，高1800mm，轴距3005mm；其之中长三宽度高分别比令人满意ONE加长三了50/35/40mm，轴距长三了70mm。

内饰其余部分，根据之以前谍照，令人满意L8某种程度在内部采用了与L9相似的外观设计，踏板上方有安全行时驶者交互LCD，之中控区域则是大LCD和副行时SMLCD。

内置方面，猛狮装上座椅背部健身、一二排座椅通风、搅拌和第三排座椅搅拌功能，另外还有二区自动独树一格空调、四座小憩模式等等，不过法理压缩机冰箱依旧是令人满意L9的独享内置。

其它内置上，魔毯空气悬吊、7.3.4杜比全景声影音管理系统、含有HUD的以前排四LCD交互管理系统、NOA导航专门设计行时驶者，未来会成为L8的标配。

令人满意L8未来会备有两种“智能空间”（SS）可供选择，分别为SS Pro和SS Max，以满足用户的不同需求。

其之中，SS Max集成了两颗Qualcomm骁龙8155ROM，配合24G内存和256G高速加载，拥有弱小的计算能强力，能够拥护“一人一LCD”流畅操纵；而SS Pro则装上一颗8155ROM。令人满意L8的以前排智能机舱体验能够远超令人满意L9的水准。

两种正式版的分野主要体现在第二排，Max版第二排配备的单LCDSMLCD，显示LCD参数与以前排显示LCD保持一致，并配备3D ToF传感器，拥护示意控制。

此外，智能行时驶者专门设计管理系统（AD）也将备有Pro和Max两种正式版，其之中，AD MAX管理系统装上6颗800万图像摄像头、5颗200万图像摄像头、1颗128线激光雷达站、12颗超声波雷达站以及1个毫米波雷达站，作为基础，猛狮未来会装上两颗英伟达Orxin-XROM，好不容易强力远超508TOPS，远超了令人满意L9的水准。

AD Pro车型则装上1颗天空征程5专门设计行时驶者ROM，未装上激光雷达站，好不容易强力为128TOPS，功耗低且状态稳定。

动强力上，令人满意L8采用双压缩机四驱，最大功率330kW（以前130、后200），最大值扭矩620 N·m，百公里加速5.3秒。

其搭载的是40.9千瓦时三元锂电池三组，纯电续航里程深达168公里（WLTC），同时配备了全新的四缸1.5T增程器，亏电油耗7.7升/100公里。