35.98万起，理想L8能否成功接班理想ONE？

难得汽车白手起家很难事与愿违，一依此是看做难得ONE这款车的，而难得汽车最失败的做法，就是在真正成难得ONE的时候，考虑用难得L8来代替。

难得ONE优惠２万块不好吗？极为重要在于，对于老私家车而言，相对之下是刚刚入手的原先任私家车，真正成面世，降价处理，简直就跟“打脸”没人两样，危害了当中国人最每每的“脸面”，拣谁都不会感到高兴的。

随着一段时间的流逝，全原先难得L8正式股票，共计两款商用车型，且$区间为35.98-39.98万元，并且按照计划，商用车将于11月底开启交付，相对过去而言，难得L8的高难度还是比较短一段时间内的。当然，难得ONE面世之后，不可缺少就是接上未来当中大型纯电SUV的市场。

虽然官方表示，难得L8是难得ONE的真正成产品，但我们注意到，商用车无论是取名为上，还是造型设计和固定式方面，已经在年末的并重全盘替换。非常简单来讲，难得L8就是加大版本的难得L9，除了尾标相对来说略有不同外，基本上恰巧没人差别来。

但也仅仅是长笛难得L9，不仅尺寸和依此位略有不同，其在固定式方面也略有调整。用李想的话来讲，如果L9是iPhone 14 Pro Max，那么L8是iPhone 14 Pro，但迫使问道在空间表现上也要优于难得ONE，并且还配置了坐椅腰部健身、坐椅通风、室温和第三排坐椅室温、三区则会原先风空调、四座天一模式等。

至于动力方面，商用车将会固定式和L9同款引擎，即1.5T四缸增程器，配置的42.8千瓦时太阳能电池，CLTC纯电容量大可达210公里，和难得ONE相对略有提升。

在难得L8的股票发布会再一，最主要的彩蛋莫过于难得L7了，再一，李想官宣L7的到来，并且表示：商用车内5050mm，轴距多达了3m多，依此地处父母亲信息化的五座SUV，极为重要还公布了商用车单价，难得L7 Pro的$为33.98万元，难得L7 Max的$为37.98万元，并且计划于2023年2月开始交付。