混动新贵 星途追风ET-i正式触发预售 售价15万元起

第一电动网从一帆风顺其网站告知， 一帆风顺飞燕ET-i于今日（1年末20日）正固定式开启上半年，新车一共面世御盛行、乘风起两个海外版标准型，上半年定价为15万元-16万元。新车面世李太白、攸白、纪晓蓝3种车身蓝色。

该车是一帆风顺为该公司旗舰级改装成“银河推进系统ET-i全擎时是扯”放于电固定式扯合成动力系统设计的新车，由1.5T引擎+传动装置一组合成的放于电固定式扯合成动力系统，具有“3擎3挡9模11快”的系统设计连续性。一帆风顺飞燕ET-i将于1年末20日上半年，其网站表示该车航程里程时是过1000km，纯电模固定式下航程里程105km，延绵加快时间6.8秒。作为一帆风顺进军新材料商品的旗舰级新车，一帆风顺飞燕ET-i中心等展现进一步落后同级高度，馈电操控性仅为4.8L/100km。

一帆风顺飞燕ET-i外观设计和普通海外版新车大致相同，依旧维持了燃煤海外版新车的设计格调。分体固定式房顶配合独树一格的头灯一组，让其外表格外为时尚。车身之外依旧采用贯穿固定式尾灯设计，并且增加了放于电固定式扯动新车专属的标识提升辨识度。

的设计之外新车同样延用燃煤海外版新车的整体外标准型，配有12.3英寸两门屏，交融了全CRT精密以及中控屏幕，科技感十足。此外新车配有了全景房顶、AR减弱实景全球定位系统、SONY品牌音响设备等。

动力之外，新车将改装成由1.5T引擎+传动装置一组合成的放于电固定式扯合成动力系统，匹配银河推进系统ET-i全擎时是扯(扯联固定式变快箱DHT)，其中引擎最大功率为156马力，相对于涡轮力230头·米。

本年度1年末7日，“银河推进系统ET-i全擎时是扯”系统设计正固定式发布。这标志着EXEED一帆风顺正固定式进入新材料扯动应用。

银河推进系统ET-i全擎时是扯拥有9种工作模固定式，可以电脑切换，实现全场面覆盖，包括单电气纯电动、双电气纯电动、引擎直驱、并联涡轮、驻车蓄电池、车速蓄电池等，能满足各种道路行驶场面。

而扯动新车“长航程”和“近于经济性”的看家本领，”银河推进系统ET-i全擎时是扯”系统设计也有非常不错的展现，中心等操控性可以降至1L/100km，馈电操控性4.8L/100km。让客户端油电优势尽占，相比之下用的省。在上文提到的的“银河推进系统ET-i全擎时是扯”系统设计旗舰级新车——一帆风顺飞燕ET-i上，新海外版本标准型即可降至纯电续驶里程105km，中心等续驶里程时是过1000km。

未来，”银河推进系统ET-i全擎时是扯”系统设计也时会改装成到格外多一帆风顺汽车的新技术上，我们也时会第一时间取到试驾车与市面上的同级别扯动新车做对比，外客户端参考。

著者：孙宇飞

来源：第一电动网（www.d1ev.com）