9.3万台！比亚迪1月新能源车卖爆了，超“小理哪蔚”1倍，净值应声大涨，新能源汽车的第二春来了？

2022年首月末，而今风电汽车公司卖出迎来开门红！GM作为欧美国家风电汽车公司龙头企业，1月末份卖出一骑绝尘，风电车出货92926台，的大“小理哪蔚”一倍。

据GM涉及负责人透露，2022年风电车的卖出目的为150万辆。由此可见，1月末单月末卖出收尾累计出货目的的6%。

截至2月末4日交易日常在收盘，风电汽车公司股集体大涨到。GM股份涨到的大6%，理想汽车公司涨到的大12%、小鹏汽车公司涨到的大9%、吉利汽车公司、长城汽车公司涨到逾千2%。

来源：Wind

2022年风电汽车公司卖出开门红

2月末3日，GM官方网站公布商用车1月末全系出货95180台，增加值飙升到126.1%；风电车出货92926台，增加值飙升到367.6%。其中，DM车款46540台，EV车款46386台。风电商用车周内出货的大160万台。

具体车系上都，1月末，秦人全系出货12780台，周内出货的大17万台，其中秦人EV增加值飙升到8.1%；唐全系出货9060台，周内出货的大30万台，其中全新一代唐DM增加值飙升到481.3%；后周全系出货22449台，周内出货107万台，其中后周EV增加值飙升到3093.3%；秦全系出货26542台，周内出货53万台，其中秦PLUSDM-i环比飙升到6.7%；元全系出货8596台，增加值飙升到1643.6%，周内出货的大23万台；e第一部出货4364台，周内出货的大8万台，其中e2增加值飙升到235.1%；海豚出货10602台，环比飙升到5.9%，周内出货的大4万台。

中置新势力也在快速追赶。1月末份，小鹏汽车公司下线12922辆，增加值飙升到115%，不间断5个月末下线总量擒万；理想汽车公司下线12268辆，增加值飙升到128.1%；牛魔王汽车公司下线11009辆，增加值飙升到402%，不间断3个月末单月末下线总量擒万；蔚来汽车公司下线9652辆，增加值飙升到33.6%；零跑汽车公司下线多达8085辆，增加值飙升到434%，发挥作用下线总量不间断10个月末增加值飙升到的大200%。

东吴证券预计，2025年欧美国家风电车卖出将的大过1000万辆，汽车渗透率的大40%，2020-2025年复合增速多达到54%，对应2025年欧美国家动力电量供给约534GWh。

终端价格比纷纷下调

免于下游锂矿等电量贵金属涨到价因素，叠加2022年风电汽车公司补贴退坡，整车厂近期纷纷通过提价疏导成本冲击。

1月末21日GM官方网站消息，因贵金属价格大幅飙升到以及风电增购补贴退坡等因素，GM汽车公司将对王朝网和海中网涉及风电车款的官方网站指导价进行调整，下调幅度为1000元-7000元差不多。此次调价于2月末1日起作废，在此以后付定金签约的顾客不免于此因素。

以后，特斯拉已经率先同月提价。2021年12月末31日特斯拉中国部落格显示，Model 3前轮动力英文版价格调整为26.5652万元，与早先价格比比起下调1万元；Model Y前轮动力英文版价格调整为30.1840万元，与早先价格比比起下调2.1088万元。

东吴证券指出，2022年是风电汽车公司承上启下的出人意料，月底无法忽视提价对供给犹豫不决的因素，下半年非常重视粮食供应和供给仍要重复重启的节奏感。

撰稿人：于红波

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