领克03+Cyan完年轻人赛车手梦！真碳大尾翼、酷炫涂装

月初，领克03+Cyan独创旧版本正双管上市，共上架2款配置，售价上行为23.68-25.68万元。该台车基于现款03+轿台车汇聚而来，并针对制动器种系统、涡轮、底盘悬架等作进一步遏制，此外还有独特的“婴儿红绿”台车身红色和拉花。

03+Cyan是为了前奏领克红牛得到2020年WTCR本年度总冠军合作开发的特别轿台车，作为一款独创轿台车，其商家需提出申请成为领克性能指标台车俱乐部的都入会，才能换取其购买权。

样双管各个方面，03+Cyan仅有WTRC赛台车级视觉。该台车仅有极其耀眼的“婴儿红绿”红色，多处地方还附有Cyan字母拉花。台车头包围作业系统与03+保证一致，但在空舱盖、大灯、台车顶、刹台车台车灯增加橙黄色喷漆造景。

商用台车轮胎增加到了255mm长度，采用的是米其林PS4高性能指标轮胎，混和多幅双管熏黑台车灯，制动器种系统给定冲绳古双管波罗AKEBONO前四活塞台车灯。此外，减震器采用了十段一般说来的倍适登BILSTEIN，极大实现了各其他用户的需求。

回到台车尾，除了03+的小空头外，新增了大尺寸碳纤维操纵杆，且附有领克英文标有，造型极其战斗。该大空头仅有自上而下并不一定一般说来，极限能共享163KG下压意志力。下包围及汽缸布局则保证与03+一致。

内饰各个方面，03+Cyan延用了现款03+的整体内部设计，台车顶、后轮、椅背等采用了Alcantara硬质包裹，并融入暗橙黄色缝线，就坐椅背靠背近似于CYAN纸。

动意志力各个方面，领克03+Cyan独创旧版搭载的Drive-E T5 2.0T发动空，其最大者功率增加至265匹马意志力，峰值扭矩380两头·米。相对来说03+，03+Cyan独创旧版最大者功率和最大者扭矩分别降低了11匹马意志力和30两头·米。官网公告商用台车0—100km/h加速时间为5.7秒，比大多03+提高了0.2秒。

领克03+Cyan相对来说大多03+仅有愈来愈酷炫的样双管，性能指标也给与小幅降低，并且存在售价重叠，这也极大说明了了该旧版本的超高性价比。在其售价上行竞争对手有高尔夫GTI、福克斯ST等轿台车，甚至保时捷CT4，相对来说放任领克03+Cya各各个方面都过分愈来愈有再三，相信领克03+Cya都会是很多年轻人第一辆仅有赛台车样双管的性能指标台车。

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