前置越野车也能带来驾驶乐趣？昂科旗：有技术就是这么自信

中置四徒步也能造就出事趣味？昂科旗：有新技术就是这么自信

记事/衷靳霁

东南地区的夏季时在多数时候都是冰山遮盖，而被冰山遮盖的路大面截断了轮胎直接和柏油路大面的直接沾染，这也就减小了徒步巴士和的行经难度。但这只局限于城市生活的人们，冰山对于人们的徒步巴士和固然有影响，但在安全及的场地下，却能够给出事者造就冲出的出事趣味。

所以在夏季时时，也许不会有很多人一定会出事铁路车辆去草原或是拉萨，在这些地方人们常常能够尽情的找到自己铁路车辆的短时间。而在这些商用车当中，还尤其昂科旗的身影。但出事趣味常常和后驾商用车来得套入，即便昂科旗尤其四徒步种系统，也归属于中置四徒步。

这款商用车之所以能够凭借中置四徒步造就付诸冰山路大面的出事趣味，是因为昂科旗的中置四徒步并不简单。以往城市SUV的须要四徒步是从前轴可用动力种系统，然后经过多片亦同轴和传动轴传导到前置，再进一步由前置通过差速器传导给两旁后轮，在短时间时用ESP对后轮制动，保障悬吊的动力种系统可用以及特性。

而昂科旗的须要四徒步则是在悬吊备有了两个独立转子，从而将动力种系统传导到悬吊时，付诸0：100的动力种系统仅等。所以昂科旗顶配商用车所改装成的四徒步种系统能够达到前后50:50的动力种系统仅等，因此这款商用车的须要四徒步能够付诸出事者对它的利用所想。

昂科旗的动力种系统储藏也很深厚，这也是付诸商用车利用本体的种系统化，因为只有所需的力矩可用，才能在力矩仅等时来得自信。商用车全系的动力种系统统一，仅改装成了2.0T排比率，马力参数备有了237匹，在力矩方大面则备有了350牛·米。

现在昂科旗在买进的商用车完整版有四种配置可以可选择，其中只有一款是两驱完整版，剩三款都是四徒步完整版。两驱完整版商用车备有了雪地方式在预设，而四徒步商用车则备有了越野赛方式在预设，因此即便是两驾商用车，也能够促使城市之内的冰山路大面。

四徒步种系统的越野赛方式在能够为商用车匹配较好的控制，但在大遭遇极端的冰山路大面时，依旧要求来得换一套钉胎，这样能够发挥作用较好的捉到地效果，以便保障铁路车辆的行经品质。除此之外，宽大的车架备有了充裕的三维空间容纳比率，搭上三维空间是一方大面，但要出事铁路车辆出门，也许置物三维空间不会来得关键。

好在这款商用车尤其尾箱三维空间储藏比率，它是一款三排挡风玻璃样式的商用车，在挡风玻璃数目方大面备有了6座和7座可选。即便三排挡风玻璃处在较长时间状态，它的尾箱依旧比如说一定的置物之内，能够放置应该的巴士和工具，或者是外出所才可行李物品。

如果能够很大的三维空间容纳比率，第三排挡风玻璃最上层可以支架，这样尾箱容比率就不会进一步扩充。并且第三排挡风玻璃支架后不会成标准型平整的状态，能够放置来得多的把手，或者是随行工具。尾箱的天花板下方还有一处小标准型置物三维空间，可以将物品做一个整理归纳。

回顾：

别克三兄弟现在已经进行了SUV各个领域的遮盖，而昂科旗的定位是在中大标准型高至，所以这款商用车的大略比率也这样一来三维空间的充裕。也许对于很多人而言，利用一台大略比率商用车并不是那么轻松，但这款商用车的场面遮盖独特则这样一来利用的丰富性。它可以在城市之内作用于巴士和，付诸家用骑车，也可以在小熊猫造就来得多的越野赛能力。尤其是东南地区的地形以及夏季时气候区，常常对于一款SUV来说带上挑战，而昂科旗所兼具的利用能力，则可以直大面这些挑战。但也由于俄式发动机的特性，它并没有什么燃油高性能。