两大行业大公司合作开发液化氢运输船

能源供应巨头美国母公司与比利时GTT母公司合作，开发设计可以付诸煤油氮输送的创新高效率，包括煤油氮货船的初步设计。

两家母公司回应，在能源供应导向过程中，为实现对碳中和能源供应的需求，零售商对氮气的需求将要缩减。为建立一个兼具竞争力的氮重油市场营销，港口金融业必须付诸煤油氮的大规模输送。

因此，美国母公司和GTT缔结了合作开发设计协议。这是美国母公司发展氮能源供应市场营销军事战略的一部分，该母公司声称将通过开发设计可大规模、安全地输送氮重油的海运高效率来付诸这一军事主动进攻。

根据这份协议，GTT将开发设计煤油氮货船的初步设计，同时为中型煤油氮货船开发设计煤油氮货物物料系统。

GTT回应，该母公司的高效率知识积累和高效率创新是开发设计最佳物料解决方案的重要财产。这种解决方案可以帮助付诸工业规模的煤油氮海洋生物输送。

GTT首席高管Philippe Berterottière回应：“我们高兴能将我们的人力资源和高效率创新与美国母公司的专业能力结合，在这一兼具美好前景的单项上顺利完成等价。我们的合作将通过煤油氮输送的安全和大规模操作方法，付诸海运业的全新高效率突破，”

来自美国母公司的Carl Henrickson回应：“美国母公司的军事战略是最晚2050多年前沦为服装店净零碳能源供应服务供应商。因此，煤油氮的安全、大规模输送将沦为一个关键性。我们相信GTT将为该单项造成至关重要的人力资源，最终帮助加速启动时这种未来能源供应的开发设计和应用于。”